Шина Bridgestone Blizzak DM-V3 275/40 R22 107T

BR020265275/40R22 107T XL Blizzak DM-V3 TLпочувствуйте разницу, когда зима под контролемДля внедорожников и кроссоверовНовый уровень управляемости вашего автомобиля с революционными нанотехнологичными нешипованными шинами BLIZZAK DM-V3.Легендарная линейка нешипованных шин BLIIZZAK существует на рынке уже более 30 лет, шины первого поколения BLIZZAK были впервые выпущены еще в 1988 году как результат многолетних испытаний и инновационных разработок японских инженеров. BLIZZAK DM-V3, вершина нанотехнологичных технологий в линейке нешипованных шин Бриджстоун, суперпремиальная шина BLIZZAK DM-V3 пришла на смену культовой DM-V2, которая несколько нет занимает лидерские позиции на рынке и пользуется доверием покупателей. В новой DM-V3 применяется инновационная смесь Active Multicell Compound II, благодаря которой характеристики на льду и на снегу существенно превосходят предыдущую модель. Почувствовать себя уверенно за рулем внедорожника, ощутить автомобиль по-новому, а также раскрыть заложенный в нем потенциал даже в самых суровых зимних условиях помогут нешипованные шины последнего поколения BLIZZAK DM-V3.Применение инновационной резиновой смеси Active Multicell Compound II позволяет максимизировать сцепные свойства, а также продлить срок службы шины:• Нанотехнологичный полимер в сочетании с диоксидом кремния делает шину эластичной даже при предельно низких температурах, что позволяет максимизировать сцепные свойства на снегу и на льду.• Микропоры в составе инновационной резиновой смеси Active Multicell Compound II раскрываются в течение эксплуатации шины, благодаря чему шина прослужит на 25% дольше*.Благодаря мелкодисперсной кремнекислоте и нанополимерам, увеличивающим трение, резина протектора плотно соприкасается с ледяной поверхностью дороги, и сила сцепления повышается на большом пятне контакта. Кроме того, микропоры и водоотводящие каналы выполняют функцию звукопоглощения. Технология “Multicell Compound” начала применяться с модели BLIZZAK PM-10, вышедшей в 1988 году. Из года в год технология совершенствовалась, как результат была создана революционная резиновая смесь “Active Multicell Compound II”, которая позволяет ещё больше повысить характеристики управляемости на льду и значительно сократить тормозной путь на льду и на снегу.Усовершенствованная конструкция протектора шины BLIZZAK DM-V3 позволяет достичь лучших показателей в управляемости и торможении на зимней дороге:• Превосходные сцепные свойства на льду и на снежной жиже за счет зубчатых зигзагообразных ламелей, которые расположены под разными углами• Тормозной путь на льду на 9%* короче• Широкие канавки в центральной части протектора обеспечивают отвод воды и слякоти, за счет чего тормозной путь на мокром покрытии на 6% короче*.Легендарная износостойкость линейки BLIZZAK• Долгий срок службы благодаря оптимизированному расстоянию между ламелями.• Износостойкость шины увеличена еще на 25%* по сравнению с уже зарекомендовавшей себя на рынке моделью BLIZZAK DM-V2Ударопрочная боковина:• Двойной слой нейлонового каркаса в боковине обеспечивает ударопрочность и повышенную надежность на самых сложных участках дороги.*По сравнению с BLIZZAK DM-V2Новый дизайн протектора, с многочисленными канавками, ламелями и блоками улучшил кромочный эффект и увеличил пятно контакта шины с дорогой в различных зимних условиях. Четыре продольных канала оперативно отводят воду и снежную кашу через сеть вспомогательных канавок, обеспечивая высокий уровень безопасности на мокрой дороге. Увеличение жесткости протектора сократило проскальзывание шины, уменьшив износ, продлив срок службы протектора. Резиновая смесь нового поколения Active Foam Rubber 2 работает как губка, впитывая остаточную воду, неотведенную канавками, с поверхности дороги. Кроме того, наличие в составе резиновой смеси протектора высокодисперсной силики и функциональных полимеров, сохраняет эффективность шины даже при сверхнизких температурах.