Автомашина зимняя Cordiant Snow Cross ,215/50 R17 95T для автомобиля

В новой шине Cordiant Snow Cross превосходно сочетаются надежное сцепление на льду, снегу и мокрой поверхности с отличной управляемостью. Новые технологии Cordiant гарантируют уверенность на любой зимней дороге! Вытянутые в продольном направлении полусредние шашки протектора SNOW- CROSS содержат поперечные канавки. Образованные таким образом замкнутые полости загребают оставшийся в пятне контакта снег при движении, увеличивая сцепление шины на снежном покрытии, что позволяет существенно сократить тормозной путь.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки. Сеть мелких ламелей удаляет водяную пленку с дороги. Освободив пятно контакта от снега, шина Cordiant Snow Cross показывает идеальное сцепление с дорогой как при энергичном разгоне, так и при торможении на укатанном снегу и в снежной колее.Рисунок протектора с заданным направлением, расходящийся лучами от центра шины, выдавливает снег и воду из пятна контакта шины с дорогой. Дополнительно, имеются канавки среднего ребра, разделяющие элементы не на полную глубину и широко открывающиеся по сторонам канавки позволяют протектору самоочищаться и отводить из- под колеса слой снежно- водяной каши, улучшая показатели сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти).Якорный двухфланцевый шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала за счет разбивания верхней ледяной кромки, исключает проскальзывание шины при разгоне и торможении. Двухслойная конструкция протектора, гарантирует надежное удержание шипа в шине. Мягкий верхний слой резины устойчив к воздействиям низких температур и износу, а внутренний жесткий слой препятствует вдавливанию шипа внутрь шины при контакте с дорогой, и потере шипов при движении.Несимметрично расположенные 16 рядов шипов, попеременно вступаю в контакт с дорогой. Таким образом в пятне контакта постоянно находятся не менее 10 шипов, надежно удерживающие шину от скольжения в любых направлениях. Заводская ошиповка гарантирует точный вылет и угол размещения шипа в шине, что обеспечивает безопасность зимнего вождения и долговечность эксплуатации шины Snow Cross.Агрессивные ломанные линии рисунка протектора и многочисленные z- образные ламели образуют острые грани, расположенные под разными углами, что позволяет максимизировать количество сцепных кромок шины с дорогой и уверенно маневрировать на гладкой поверхности льда. Наличие нерасчлененного центрального ребра со стрелообразными гранями значительно улучшает курсовую устойчивость и информативность управления автомобилем на обледенелой дороге.Врожденное сцепление Cordiant Snow Cross. В шине применена новая зеленая смесь COR-FIX с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче, более эффективными при пониженных температурах, улучшает показатели сцепления на мокрой дороге и в оттепель. Технология COR-FIX для идеального сцепления с зимней дорогой. Конструкция шины позволяет увеличить пятно контакта шины с дорогой и добиться рисунка пятна контакта максимально приближенного к квадрату, идеальному с точки зрения сцепления с поверхностью, что позволяет значительно сократить тормозной путь.Новая линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового единого зимнего профиля, соответствующего параметрам профилей европейских производителей сегмента А. Оптимизированный профиль, спроектированный специально для модели Snow Cross позволяет добиться значительного повышения стабильности и управляемости шины при разгоне и выполнении маневров.Шина Cordiant(Кордиант) Snow Cross 215 R17 95T зимняя шипованная обладающие металлическимишипами. Она предназначена для использования на снегу и льду. Шина Cordiant(Кордиант) Snow Cross 215 R17 95T зимняя шипованная отличается от фрикционной липучки разных производителейне только наличием шипов, но и температурным диапазоном эффективной работы. Составрезиновой смеси для шипов всегда делают твёрже, чем для «липучки», которая эластичнее насильном морозе. Отличное сцепление на льду и укатанном снегу.